Föreningen Träibatn har sin hemmahamn i Västergarn på västra Gotland. Under sommaren samlas medlemmar varje måndagskväll och seglar gotländska allmogebåtar.
Jag fick möjligheten att segla med Tvåmänningen Jungfrun, byggd 1977 på de ritningar jag planerar att bygga en egen tvåmänning i höst.
Härlig segling med perfekta förhållanden i en väldigt trevlig båt.
Jungfrun på väg söderut, utanför Västergarn. Tvåmänning och Tremänning i sikte.
Varje vår gör båtbyggarna en veckosegling med nybyggda båtar och några av de gamla.
En bra möjlighet att testa så båtarna fungerar på riktigt och en möjlighet att uppleva skärgården tidigt på säsongen innan alla semesterfirare strömmar till.
Årets mål var Harö, dit vi rodde en av de nybyggda båtarna. Otroligt att det faktiskt är möjligt utan större problem, lite blåsor i händerna och där bak, man är ju inte så van.
Rodd är ett fantastiskt sätt att ta sig fram på vattnet, många av oss har blivit rodd-intresserade efter den här turen.
Skärgården är fantastisk och vi hade verkligen tur med vädret.
Nya båtarna hyllas med tal, musik sång och dopceremoni. I år blev det extra dramatiskt med massor av regn, åska och blixtar, till och med i ljudsystemet.
Till och med musiken blev allmoge, utan elektricitet.
Det kanske stämmer att det betyder lycka om det regnar vid dop av båtar. Isåfall blir det lyckliga båtar som döptes idag i många år framöver.
Båtarna byggs på andra våningen i verkstaden. När de är klara tar vi hjälp av stor kranbil som lyfter ut båtarna genom det största fönstret. Båten får inte vara större än fönstergluggen, finns ingen annan väg ut.
Om några dagar är det dop och sjösättning av de nybyggda båtarna.
Föreningen Traibatn på Gotland har koll på öns allmogebåtar. De bjöd mig på inspiration: besök i Västergarn där flera båtar är sjösatta, visning av tvåmänningen Bälla som snart är klart och visning av båtar i Koviks fiskerimuseum där äldre båtar finns sparade.
De är verkligen engagerade medlemmar och ger mig inspiration till att bygga en egen tvåmänning i höst. Nu gäller det att hitta lämplig ritning och material för en båt som passar mina önskemål.
I höstas började vi riva akterdäck på skolans sandkil.
Nu är hela däcket lagt, det blev verkligen snyggt. Det sista arbetet gjorde vi i stekande sol, efter att vi rivit huset som måste bort eftersom det snart är sjösättning. Nu märker man tydligare vilken skönhet båten är och vilken härlig miljö vi jobbar i.
Vi har lärt oss massor på vägen och det är mycket arbete kvar innan vi är klara, men en milstolpe är uppnådd.
Däcket ska nåtas, slipas, lackas. Skarndäck ska slipas och lackas. Vi får fortsätta när hon ligger i sjön. Snart är det sjösättning.
Helt plötsligt blev det sol och sommarvärme. Småbåtarna är klara för sjösättning. Bommarna på plats och pumparna klara. Några dagar i vattnet så har de svällt och blivit täta.
Nu är de snart redo för vårens och sommarens seglingar.