Måla durkarna
Ottossons Ljusgula linoljefärg har nästan exakt samma kulör som seglen. Målar durkarna och senare tänker jag även måla översta bordet i samma nyans. Den förra nyansen blev lite för vit tycker jag.
Annons i tidningen
I Svenska byggnadsvårdsföreningens tidskrift ”Byggnadskultur 1.23” är Lina och vi som byggde båten med i en annons för Båt- och skeppsbyggarkursen.
Stolta båtbyggare!
Två nya durkar
Några durkar hann inte bli klara innan skolan var slut, nu är durkarna klara i aktern, bara två kvar att fixa i fören.
Vårsegling
På vårseglingen fick vi testa Lina på riktigt, det vi byggt fungerar ju utmärkt.
Efter det är skolan slut och Lina kommer med hem till Mälaren, utanför Bro.
Sätta segel och hitta skotpunkter
Seglen riggade och masterna på plats, nu sätter vi skotpunkter och beslagen på båten. Ser bra ut på land, ska testa i sjön senare.
Sätta segel och hitta skotpunkter Läs mer »
Rigg och roder på gång
Nu är rundhult till riggen och seglen förberedda med beslag, fall och tampar. Vi tillverkar beslag, bänslar kaus, splitsar ringar, hank och öglor själva.
Nästa vecka ska vi sätta masterna i båten, mäta in och sätta skotpunkter, sen är vi redo att segla på riktigt. Mycket att hålla reda på, ska bli spännande att få ordning på.
Rodret är klart och inpassat på båten. Två rorkulter, en lång och en kort är snart klara. Den långa används när man sitter på durken och styr. Det är vanligast, eftersom seglen sitter lågt behöver man sitta lågt för att se mellan reling och segel.
Rigg och roder på gång Läs mer »
Lina är namngiven och sjösatt
Den stora dagen är här. Tvåmänningen blev sjösatt och namngiven under högtidlig ceremoni med musik av elever på skolan. Många besökare på plats, med tal av rektor och handledare på skolan.
Lina är namnet hon har fått, med lycka och välgång på de sju haven.
Känns litet overkligt att sitta i båten och ro med det som vi byggt på sedan augusti, vi är mycket stolta, hon läckte nästan inget.
Lina verkar snabb att ro trots att vi inte har årfästena helt klara.
Nu ska vi fixa det sista i veckan och få seglen på plats så vi är redo inför kommande vårsegling.
Lina är namngiven och sjösatt Läs mer »
Klart för sjösättning
Mycket att fixa innan sjösättningen på lördag:
– Måla skrov och durkar, montera kölbultar, montera slitjärn under kölen, passa in mastfötter, passa in tofter till masterna, tillverka årfästen, måla durkar, fernissa master och åror, ta fram snygg färg till översta bordet och durkarna, måla översta bordet.
Den 21:a kl 14:00 sjösätter vi!
Klart för sjösättning Läs mer »
Bygg klinkbåt på 6 minuter
Under hela byggperioden har vi tagit bilder, en bild i minuten ger ca 15 sekunder film per dag.
Vi har klippt ihop en film på sex minuter där det går att följa hur båtarna växer fram, en GKSS-eka och vår tvåmänning.
Skolan har lagt upp filmen på sin hemsida, se hur båtarna växer fram och hur snabba vi är…..
Bygg klinkbåt på 6 minuter Läs mer »
Utlyft från verkstaden
Nervöst: Det närmar sig sjösättning, båten utlyft genom fönstret av kranbil. Nu känns det tomt i verkstaden. Vi fortsätter bygga utomhus i skjul vid kajen, väldigt skönt när det är fint väder.
Torktiden för linoljebaserade färger är mycket längre inomhus än utomhus, så nu hoppas vi att vi hinner lägga alla lager färg och att de hinner torka mellan strykningarna.
De flesta durkarna inpassade och tillverkade.
Vi kämpar på och betar av alla de saker som vi vill ha klara innan sjösättningen den 21 maj.
Utlyft från verkstaden Läs mer »
Mast, spristänger, roderbeslag, durkpassning
Kreativiteten flödar, det närmar sig sjösättning.
Roder i ek med egentillverkade beslag hyvlas in med bästa profil för maximalt genomströmning och funktion.
Relingslister, rodare och tofterna fernissade .
Ihålig bakmast och två ihåliga spristänger tillverkade.
Lister monterade som vi ska passa in durkar mot.
Nästa vecka lyfter vi ut båten ur verkstaden genom fönstret och fortsätter bygga utomhus, fram till sjösättningen den 21 maj.
Mast, spristänger, roderbeslag, durkpassning Läs mer »
Mast, reling och färg på botten
Ihålig mast blir lättare och minskar risken för sprickbildning jämfört med solid mast. Vi har byggt frammasten genom att holka ur två koniska halvor av furu som vi limmar och hyvlar rund.
Relingens överkant hyvlad med snygga linjer och spanten tillpassade i överkant mot listerna.
Första lagret med grundfärg på insidan under durkar och på utsidan under vattenlinjen. Nu kan man tänka sig hur hon kommer att ligga i vattnet.
Mast, reling och färg på botten Läs mer »