Båda samborden skruvade på plats, med hemlig gucka bakom. Det har tagit lång tid och mycket energi för att få till alla passningar mot spunningen, med rätt vinklar och snygga kurvor.
Känns som ett stort steg framåt att det nu är klart.
Samborden grovt inpassade mot spunning i stävar och köl/fjäder. Vi har även basat dem på plats i för och akter för att minska spänningarna där vridningen av borden är stor i övergång mellan nästan liggande till nästan stående.
Efter basningen har vi oljat in borden med linolja, de torkar gärna ut annars.
För att få inspiration av andra tog vi en dagstur till Stensunds båtbyggarlinje och till Järna bjälklag.
Väldigt inspirerande att träffa Stensunds båtbyggare, se alla byggprojekt och promenera i miljön vid skolan nära öppet hav.
De designar en ny typ, Stensundssnipa som ska bli spännande att följa.
Järna bjälklag bygger ramverkskonstruktioner i stolpverk. Stomme av grovt virke som sammanfogas med vackra traditionella fogar, tappningar och laxningar.
Starka sammanfogningar utan lim, man blir inspirerad att bygga mer!
Första bordet längst ner mot kölen (samborden) ska mallas av och passas in i spunningen. De är extra spännande att få korrekt på plats på en snipa som är spetsig både i för och i akter. Det är många vinklar och vridningar som ska passas in.
Borden är 11 mm tjocka på vår tvåmänning och vi planerar att få passningen klar innan vi basar för att släppa litet på spänningarna i borden.
Många tvingar och klotsar hjälper till för att få allt på plats, man önskar ibland att man hade fler händer att hålla med.
Malla och passa in sambord Läs mer »
Kölsträckningen är klar.
Stävar och köl monterade i ställningen i våg med vattenlinje och rakt inlodade. Mallarna är fastsatta i rätt position. Vi kollar så att linjerna är snygga med långa smala rin.
Det ser bra ut så här långt, snygga linjer, det går att få en känsla av hur båten kommer att se ut nu.
Köl, stävar, knän och fjäder bultade och skruvade tillsammans. Såklart med hemlig tjärdoftande gucka mellan alla fogar.
Nu förbereder vi ställningen där vi ska montera kölen och sätta på mallarna.